<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1528" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 bgColor=#ffffff leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7>
<DIV><FONT size=4>greetings </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=4></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=4>i don't have a set of r-22 guages , and my 134 a guages need 
an o ring, so i can't help much .</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=4>you don't say if this is a window unit, or a central unit , 
both get dirty and need to be flushed out regularly ( the outside parts ) , also 
does the compressor kick on and off a lot ?? that or not kicking on at all are 
usual signs that your too low on freon .</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=4>looks like finding a reputable service person would be your 
best bet .</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=4></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=4>></FONT><FONT size=2>This sounds to me like it isn't firing 
the plugs for some reason, but like I said, I am at a loss on working on 
ignition systems made after the 70's.  Any ideas?</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=4>sorry, i'm in the same boat , too computerized now days 
..</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=4></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=4>be safe, be happy, have fun</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=4>arthur blackmoon </FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=Kevinkeary@aol.com 
  href="mailto:Kevinkeary@aol.com">Kevinkeary@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=northkeep@lists.ansteorra.org 
  href="mailto:northkeep@lists.ansteorra.org">northkeep@lists.ansteorra.org</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Tuesday, June 06, 2006 8:02 
PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [Northkeep] info/assistance 
  request</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT id=role_document face=Arial color=#000000 size=2>
  <DIV>I hate to put this on, considering what so many of the barony are going 
  thru, but I have a couple of questions:</DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV>1.  Our house A/C runs but does not cool.  I suspect I need a 
  freon charge.  In calling around, I can purchase freon, but installing it 
  still requires special gauges and hoses, and probably expertise.  Does 
  anyone out there have access to same, or would I just be better off calling a 
  competent service?  If so, do any of you know such a competence service 
  that is still very economic?</DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV>2.  My truck has a weird problem.  A nearly-uninformed guess on 
  my part says it's electric or electronic.  After a heavy rain, especially 
  if wind is involved, it often won't start until it dries out -- only I can't 
  find anything under the hood that looks or feels wet.  The battery is up, 
  the engine turns over like crazy, but the best it will do is cough and 
  backfire, like it is flooded, and I can smell gasoline like it is flooded, 
  too.  This sounds to me like it isn't firing the plugs for some reason, 
  but like I said, I am at a loss on working on ignition systems made after the 
  70's.  Any ideas?</DIV></FONT>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>Northkeep mailing 
  list<BR>Northkeep@lists.ansteorra.org<BR>http://lists.ansteorra.org/listinfo.cgi/northkeep-ansteorra.org<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>